

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
29.10.2026 | Brady придобива бизнеса с решения и услуги за повишаване на производителността на Honeywell
29.10.2026 | Тимо Кьохел е новият главен оперативен директор на Lapp EMEA
28.10.2026 | DTS представя актуални решения от Socomec на традиционния си технически семинар
27.10.2026 | Стартира подготовката за предстоящото издание на бизнес форума "Електроиндустрия" през 2027 г.
26.10.2026 | Швейцарски стартъп създаде икономична система за безжично зареждане на автобуси





Британският производител на батерии за електромобили Altilium обяви партньорство с Jaguar Land Rover (JLR) за производство и валидиране на батерии с материали, възстановени от излезли от употреба батерии за електромобили.
Проектът е първият по рода си в Обединеното кралство и ще демонстрира батерии, произведени с възстановени катодни активни материали, които ще бъдат валидирани за използване в електромобилите на JLR. Проектът ще се реализира с подкрепата на Advanced Propulsion Centre UK, чиято основна цел е да помогне на автомобилния сектор да постигне въглеродна неутралност.
Заедно с JLR Altilium ще използва разработен от компанията процес за възстановяване на материали от стари батерии, за да постигне значително намаляване на въглеродния отпечатък на електромобилите. Чрез възстановяването на критично важни материали като литий, кобалт и никел, процесът, разработен от Altilium, намалява нуждата от използване на новодобити суровини, което осигурява намаление на въглеродните емисии от 60%.
Производството на самите батерийни клетки ще се извършва в националното съоръжение за мащабно производство на батерии UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC), като ще се използват възстановени материали, произведени в новите съоръжения на Altilium в Девън.
"Горди сме да ръководим този новаторски проект с JLR, който ни приближава с една стъпка по-близо до кръгова икономика при материалите за батерии в Обединеното кралство. Като покажем, че батерийните клетки за електромобили, направени от възстановени материали, могат да изпълнят строгите стандарти на автомобилната индустрия, ние не само ще намалим екологичния отпечатък на производството на батерии, но и ще подкрепим усилията на Обединеното кралство да изгради една по-устойчива и стабилна верига на доставките за електромобилността", коментира д-р Кристиян Марстън, главен оперативен директор на Altilium.
Според ново проучване на Faraday Institution, цитирано от Altilium, търсенето на производствен капацитет за батерии за електромобили в Обединеното кралство ще достигне близо 110 GWh на година през 2030 г. С цел да отговори на това търсене, Обединеното кралство ще трябва да осигури голямо количество суровини като литий, кобалт и никел, необходими за производството на батерии за електромобили. В този контекст развитието на устойчиви местни вериги на доставките за тези материали ще бъде от ключово значение за електрификацията на транспорта в страната, отбелязват от Altilium и добавят, че планираният хъб на компанията в Тисайд ще бъде най-голямото интегрирано съоръжение за рециклиране на батерии в Обединеното кралство с капацитет за преработка на 150 000 батерии годишно.
Ключови думи: Altilium JLR електромобили батерии рециклиране
Област: Електроапаратура
Доц. д-р Пламен Николов от ИЕЕС-БАН е избран за член на Alpha-Beta Society
БАСЕЛ с призив за по-ниски продуктови такси за индустриалните батерии и контрол върху фирмите "в сянка"
Набират се проекти по механизма на ЕС за стимулиране на акумулаторните батерии
Как се справят страните в ЕС с постигането на целите за разгръщане на зарядна инфраструктура за електромобили
МОСВ публикува указания за програмите за управление на негодни за употреба батерии и акумулатори
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
14.09.2026 | Как бивш гараж в Амстердам се трансформира в модерно офис пространство с помощта на OBO Bettermann
04.08.2026 | Набират се проекти по механизма на ЕС за стимулиране на акумулаторните батерии
20.07.2026 | Eni Storage Systems започна строителството на гигафабрика за батерии в Бриндизи
06.07.2026 | NKT разшири завода за силови кабели средно напрежение в Аснес
06.07.2026 | Leoni Cable Solutions инвестира 60 млн. евро в нов завод в Мароко
14.09.2026 | Как бивш гараж в Амстердам се трансформира в модерно офис пространство с помощта на OBO Bettermann
04.08.2026 | Набират се проекти по механизма на ЕС за стимулиране на акумулаторните батерии
20.07.2026 | Eni Storage Systems започна строителството на гигафабрика за батерии в Бриндизи
06.07.2026 | NKT разшири завода за силови кабели средно напрежение в Аснес
06.07.2026 | Leoni Cable Solutions инвестира 60 млн. евро в нов завод в Мароко
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.